2016年度

一、2016年，公司順利通過國際鐵路行業標準IRIS Rev02第一次監督審核認證、CRCC產品認證和質量管理體系GB/T19001-2008第二次監督審核認證。

二、2016年6月，公司提供的產品在馬來西亞地鐵機場線上安裝調試成功。

三、2016年6月，公司提供的產品在北京地鐵16號線首列車上安裝調試成功。

四、2016年9月，公司順義生產基地廠房裝修完工并投入使用。

五、2016年12月，公司中標北京地鐵6號線三期項目。

六、2016年12月，滬昆高鐵列車項目公司多個系列產品調試驗收通過。

七、抓住需求，產品創新，引領市場

· 多個自主產權新產品裝車驗證

· 新一代地鐵列車PIDS系統

· 轉向架失穩檢測系統

· 列車平穩性檢測系統

· 列車三軸加速度傳感器

八、成立子公司北京華創智盛科技有限公司

2017年度

1、2017年，公司順利通過國際鐵路行業標準IRIS Rev02第二次監督審核認證、CRCC 產品認證和質量管理體系GB/T19001-2008復評再認證。

2、公司自主研發的動車組軸溫報警系統、動車組轉向架失穩檢測裝置兩項產品獲得發明專利證書。

3、2017年5月，公司自主研發的軸溫實時檢測系統、轉向架失穩檢測裝置、車載平穩性監控裝置在“復興號”中國標準動車組上批量安裝，并正式投入運行使用。

4、2017年6月，公司中標北京地鐵八號線延長線車載乘客信息系統項目。

5、2017年6月，公司中標中車廣東軌道交通車輛有限公司CRH6型動車組軸溫實時檢測系統、無線數據記錄及傳輸裝置等項目。

6、神州高鐵上市公司并購，成為華高世紀控股股東 

1、市場工作方面

（1）列裝于復興號動車組的軸溫實時檢測系統在2018年用戶50列車投標中，我司中標30列車，為歷年中標比例最高的一次，該產品長期以來安全性及穩定性得到了客戶的高度認可；

（2）北京6號線三期、北京8號線三期地鐵項目同時開通，我方成功同時保障了兩條重要地鐵線路的開通工作；

（3）2018年度在市場部的努力下，實現營收3.5億元，回款近3.7億元，新簽訂單約1.6億元；

（4）時速250公里中國標準動車組在中車四方，龐巴迪，浦鎮都有首列車裝車業績，為后續250公里標動項目批產積累了優勢。

2、體系工作方面

（1）2018年2月，完成了動車組軸溫報警系統的CRCC復評審核。

（2）2018年7月，完成了ISO/TS 22163:2017的轉版并順利通過必維的認證審核。

3、研發工作方面

（1）2018年10月至11月，時速250公里中國標準動車組穩定性檢測系統完成了首列車環型鐵道試驗場型式試驗。

（2）2018年10月至11月，時速250公里中國標準動車組軸溫實時檢測系統完成了首列車環型鐵道試驗場型式試驗。

4、運營工作方面

（1）2018年4月至5月，北京地鐵昌平線車載乘客信息系統完成首列車改造施工、系統調試并上線運營。

（2）2018年9月至10月，成都地鐵2號線車載乘客信息系統完成首列車改造施工、系統調試并上線運營。

（3）2018年11月至12月，北京地鐵6號線西延線正式開通，列車廣播系統和視頻監控系統實現全線貫通運營使用。

（4）2018年11月至12月，北京地鐵8號線南段正式開通、北段新開通“中國美術館”，車載乘客信息系統實現南北段獨立運營使用。

1、市場工作方面

（1）中標標動350項目（含軸溫、失穩、平穩性產品）、成都地鐵7號線網控增購項目、成都地鐵11號網控項目等多個項目，全年實現營收2.8 億元。

（2）作為神州高鐵聯合體成員中標三洋鐵路PPP項目。

2、體系工作方面

（1）2019年2月，完成了動車組軸溫報警系統的CRCC復評審核。

（2）2019年9月，完成了ISO/TS 22163:2017的復評審核。

3、研發工作方面

（1）2019年1月，ECN車載交換機項目順利通過第三方TUV萊茵的EN50155、EN50121產品認證。

（2）走行部檢測系統完成產品詳細設計與功能樣機生產。

（3）城軌數字化PIS系統完成產品設計開發及樣機系統搭建。

（4）2019年12月，時速350公里復興號京雄智能動車組車載安全監測系統完成了系統設計開發、首件鑒定及首列車裝車調試。

4、生產運營方面

（1） 動車組新造項目中，交付軸溫實時檢測系統交付60標準列、    轉向架失穩檢測裝置累計交付 40 標準列、車載平穩性檢測裝置累計交付 63 標準列。

（2）城軌項目累計交付網絡控制系統56 列車、城軌PIS系統22 列車。

（3）備品備件累計交付成品半成品 20000 余件。

（4）集成于車載安全監測系統的軸溫、失穩、平穩模塊在四方平臺的京雄城際智能動車組及時速350公里雙層動車組均有裝車業績，安全監測產品的迭代產品首批供貨基本完成。